爬坡滚筒输送滚道定量螺旋输送机猫砂分级筛轰动给料机定量

　　本次领悟不光象征着项目兴办博得阶段性获胜，更是公司贯彻落实集团思思锻造年深化鼎新年品牌兴办年政策方向的灵便施行。

　　地铁2号线公里，是东莞市重心民生工程，对鞭策东莞深度融入粤港澳大湾区都邑群拥有紧急政策事理。此中，虎门北站～虎门大道站区间地质条款庞杂，地道穿越多处细沙、淤泥等亏弱地层，并先后下穿新涌桥、官涌桥，以及多条紧急市政管线，被以为是施工难度极大、平安危急极高、工夫条件极厉的一个区间。

　　面临诸多离间，自2024年8月4日完毕地方移交后，项目团队以开局即死战的状貌急速进入兴办，仅用21天便完毕直径6.7米复合式土压均衡盾构机拼装调试并就手始发，创下同类工程新速率。正在后续214天的掘进进程中，兴办者们充斥施展兼顾妥洽感化，联络各参修单元深远考虑，优化施工计划，通过一系列改进工夫机谋占据了全长1.75公里的庞杂地质区间：

　　地方条款优化：项目团队经心策画，扩充出土口数目，胜利避免盾构机分体始发，有用擢升渣土运输出力，确保盾构机连气儿安稳功课，大幅缩短施工周期。

　　引入优秀的渣土收拾开发，对盾构发生的泥渣实行高效涣散和压滤，竣工渣土速捷表运，既保护了施工现场境况整洁，又明显普及了施工出力，为工程饱动供应有力维持。

　　按照庞杂地质条款，选用适当性强的盾构机，并针对性地实行工夫改造，装备双螺旋输送机等要害安装，明显普及盾构机正在细沙、淤泥地层中的掘进功能，确保施工平安与质地。

　　踊跃妥洽属地当局及闭系部分，为工程兴办供应有力保护；施工单元通过开发升级、切确把持掘进参数、加强同步注浆工艺，并引入音讯化施工工夫，及时监测施工进程，有用下降施工危急，确保工程稳步饱动。

　　虎门北站～虎门大道站区间双线领悟，不光为东莞市民的便捷出行供应了加快率，还充斥揭示了盾修人结壮的盾构施工工夫和充分的自营项目治理体会，进一步擦亮了企业品牌。他日，公司将接连坚决以“高效、优质、平安”为规定，勉力饱动2号线三期高质地修成通车，为东莞市构修内聚表联轨道交通收集注入了新动能，更为集团深耕粤港澳大湾区轨道交通兴办市集功劳盾修气力。